1ere course de la saison 2023 :

Du 24 au 26 mars sur le circuit de Portimao au Portugal 4592 m.

EL1 : 5e

EL2 : 7e

EL3 : 14e

Q2 : 10e, il partira en 9e position suite à une pénalité sur Johan Mir

Sprint : 8e (2 points)

Warm up : 17e

Course : 4e !!! une remontada sur le dernier tour, de la 8e à la 4e place !

Il commence la saison avec 15 points à son compteur.

Meilleur top vitesse du week-end avec 350,6 km/h (durant le warm-up).

2e pilote indépendant.

1ere équipe indépendante.

2e course de la saison 2023 :

Du 31 mars au 2 avril sur le circuit Termas De Rio Hondo d'Argentine 4800 m.

Le week-end s'est déroulé sous les nuages et la course sur piste mouillée.

EL1 : 6e

EL2 : 5e

EL3 : 17e

Q2 : 6e

Sprint : 13e

Warm up : 13e

Course : 2e !!! Encore une remontada en particulier sur le dernier tour, de la 8e à la 2e place !

ce qui lui permet de grimper à la 3e place du championnat avec 35 points.

2e pilote indépendant.

2e équipe indépendante.

3e course de la saison 2023 :

Du 14 au 16 avril sur le circuit d'Austin 3700 m.

Le week-end s'est déroulé sous les nuages .

EL1 : 3e

EL2 : 14e

EL3 : 7e

Q1 : 1er !

Q2 : 9e

Sprint : 11e

Warm up : 8e

Course : 7e

Au terme de cette 3e course, Johann est 5e au championnat avec 44 points, 2e pilote indépendant, 2e équipe indépendante.

4e course de la saison 2023 :

Du 28 au 30 avril sur le circuit de Jerez 4428 m.

Les essais se sont déroulés au soleil et les qualifs sous la pluie.

EL1 : 11e à 0.662 du 1er

EL2 : 4e +0.188

EL3 : 11e +0.557

Q2 : 8e +0.400 

Sprint : 8e + 2 points

Warm up : 15e + 0,801

Course : chute - après une belle progression, Johann se hisse à la 5e place mais chute malheureusement 7 tours avant la fin de la course. Dommage, car ainsi placé il récupérait la 4e place du classement général.

Au terme de cette 4e course, Johann est 9e au championnat avec 46 points,  5e pilote indépendant, 2e équipe indépendante.

5e course de la saison 2023 :

Du 12 au 14 mai sur le circuit du Mans 4185 m.

Le week-end s'est déroulé sous un ciel emmêlé entre nuages et soleil.

EL1 : 4e à 0.315 du 1er

EL2 : 5e +0.326

EL3 : 8e +0.694

Q2 : 9e +0.593

Sprint : 6e + 4 points

Warm up : 1er

Course : 3e ! un beau podium sous le ciel français !

Au terme de cette 5e course, Johann est 5e au championnat avec 66 points, 3e pilote indépendant, 2e équipe indépendante.

6e course de la saison 2023 :

Du 9 au 11 juin sur le circuit du Mugello 5245 m.

Le week-end s'est déroulé sous un ciel emmêlé entre nuages et soleil.

EL1 : 5e à 0.214 du 1er

EL2 : 7e +0.226

EL3 : 6e +0.279

Q2 : 9e +0.772

Sprint : 4e + 6 points

Warm up : 2e +0.036 !!

Course : 3e ! encore un beau podium !

Au terme de cette 6e course, Johann est 5e au championnat avec 88 points,

2e pilote indépendant, 

1ere équipe indépendante.

7e course de la saison 2023 :

Du 16 au 18 juin sur le circuit de Sachsenring 3670 m.

Le week-end s'est déroulé sous un ciel emmêlé entre nuages et soleil, la course au soleil.

EL1 : 1e 1'20.702

EL2 : 14e +0.604

EL3 : 3e +0.091

Q2 : 4e +0.356 (une chute l'a empêché d'améliorer)

Sprint : 5e + 5 points

Warm up : 7e +0.237

Course : 3e ! encore un beau podium !

Au terme de cette 7e course, Johann remonte au 4e rang au championnat avec 109 points,

3e pilote indépendant, 

1ere équipe indépendante,

il est le pilote qui a le meilleur tour en course 1'21.225 !

8e course de la saison 2023 :

Du 23 au 25 juin sur le circuit d'Assen 4555 m.

Le week-end s'est déroulé sous le soleil.

EL1 : 4e 1'32.762 +0.516

EL2 : 11e 1'32.669 +0.606

EL3 : 14e 1'33.251 +0.846

Q1 : 1er 1'31.993

Q2 : 8e 1'31.881 +0.409  

Sprint : 13e

Warm up : 7e +0.237

Course : Malheureusement emporté par la chute d'un autre pilote...

Au terme de cette 8e course, Johann est 5e au championnat avec 109 points,

3e pilote indépendant, 

1ere équipe indépendante,

9e course de la saison 2023 :

Du 4 au 6 août sur le circuit de Silverstone 5900m. 

EL1 : 4e 2'.467 +0.172 dans le top 3 sur les différents secteurs 2e top vitesse

EL2 : 9e 2'19.791 +1.715

EL3 : 5e 1'58.943 +0.760

Q1 : -

Q2 : 9e 2'16.661 +1.302  

Sprint : 4e +6 points

Warm up : 9e 2'11.170 +0.963

Course : 9e +7 points

Au terme de cette 9e course, Johann est 5e au championnat avec 122 points.

En 2022 Johann avait battu le record de la piste en 1'57.767 !! Record inégalé à ce jour.

10e course de la saison 2023 :

Du 18 au 20 août sur le circuit Red Bull Ring 4300m. 

EL1 : 1er 1'29.838 

EL2 : 9e 1'30.131 +0.318

EL3 : 5e 1'28.921 +0.388

Q1 : -

Q2 : 10e 1'29.113 +0.574 

Sprint : chute

Warm up : 11e 1'30.129 +0.612

Course : 13e +3 points

Au terme de cette 9e course, Johann est 5e au championnat avec 125 points.

1ere équipe indépendante, 

3e pilote indépendant.

11e course de la saison 2023 :

Du 1 au 3 septembre sur le circuit de Barcelone m. 

EL1 : 10e +1.208 

EL2 : 4e +0.571

EL3 : 2e +0.176

Q1 : -

Q2 : 6e +0.219 

Sprint : 7e +3 pt

Warm up : 22e

Course : 4e +13 points

Au terme de cette 11e course, Johann est 6e au championnat avec 141 points.

1ere équipe indépendante, 

3e pilote indépendant.

12e course de la saison 2023 :

Du 8 au 10 septembre sur le circuit de Misano Marco Simoncelli 4064m. 

EL1 : 8e 1'32.301 + 0.392

EL : 18e 1'31.785 +0.939

EL2 : 19e 1'32.530 +0.727

Q1 : 6e 1'31.667 +0.395

Q2 : -

Sprint : 14e

Warm up : 6e 1'32.101 +0.316

Course : 10e +6 points

Au terme de cette 12e course, Johann est 6e au championnat avec 147 points.

1ere équipe !! 

3e pilote indépendant.

Les mots de Joahnn : "Piste difficile pour moi, c'est compliqué de dire vraiment pourquoi, mais je n'arrive pas à avoir la vitesse comme les autres. Le début de course a été dur pour moi, ils avaient la vitesse, garder le rythme en petit 32 c'était difficile à tenir. Plutôt content de ce dernier tour, de douze à dix, j'ai obtenu le top dix que je voulais. Partir en seizième position ce week-end n'était pas bon et ma vitesse n'était pas assez bonne pour espérer grand-chose mais j'ai pu voir lors de la course sprint que le top dix était possible et je suis heureux d'avoir pu attraper ces six points qui sont vraiment importants pour moi."

13e course de la saison 2023 :

Du 22 au 24 septembre sur le circuit international de Buddh e Inde 5010m. 

EL1 : 6e 1'45.576 + 0.586

EL : 9e 1'45.305 +0.523

EL2 : 18e 1'46.354 +0.756

Q1 : 

Q2 : 7e 1'44.515 +0.568

Sprint : chute après 6 tours

Warm up : 8e 1'45.979 +0.577

Course : 6e +10 points

Au terme de cette 13e course, Johann est 6e au championnat avec 157 points.

1ere équipe !! 

3e pilote indépendant.

Les mots de Johann : « je suis bien parti, j’étais tout de suite derrière les bons gars mais j’avais du mal à me ralentir en début de course. Je suis allé tout droit quoi et du coup j’ai perdu pas mal de place. Je n’avais pas assez de vitesse pour tout de suite repasser devant J’ai eu du feeling au freinage que dans les 7 derniers tours quand j’ai essayé de rattraper Mir et Binder... C’était déjà très dur à mi-course et du coup le fait de calmer un peu j’ai pu boire...10 points c’est bien parce que c’est un circuit qui me plaît mais je n’ai pas eu le feeling comme les autres pour avoir la vitesse en petit 45 »

14e course de la saison 2023 :

Du 29 septembre au 1er octobre sur le circuit de Motegi au Japon 4801 m. 

EL1 : 18e 1'46.018 + 0.826

EL : 7e 1'44.062 +0.573

EL2 : 15e 1'45.343 +0.721

Q1 : 

Q2 : 10e 1'43.851 +0.653

Sprint : 5e + 5 points

Warm up : 15e 1'52.910 +6.863

Course : Chute alors qu'il faisait une remontée extraordinaire : en 11 tours il a récupéré pas moins de 14 places !!!!!!!!!!!!!!!

Au terme de cette 14e course, Johann est 6e au championnat avec 162 points.

1ere équipe avec 478 points !! et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant.

Les mots de Johann : « Je suis bien parti et mon départ était meilleur qu’hier, mais au premier virage je me fais prendre par Viñales qui a dû être pris par quelqu’un d’autre, je ne sais pas qui depuis l’intérieur. Je ne sais pas comment je ne tombe pas parce que j’ai même dû lâcher mon guidon… Enfin, avec tout ça, je pars tout droit, j’arrive à revenir et il se met tout de suite à pleuvoir. Je rentre au stand et là dans la piste encore pas trop mal, j’arrive à remonter. Après ça, il a commencé à pleuvoir davantage ». « C’était très compliqué, ça glissait beaucoup, j’ai vu les chronos des autres chuter, du coup je roule plus vite mais j’essaie de gérer aussi parce que je me dis que je vais pouvoir remonter au fur et à mesure. Ensuite, il y a eu énormément d’eau et on fait pas mal d’aquaplaning ». Il mentionne : « cette chute a été simplement de l’aquaplaning. En sortant du tunnel comme d’habitude, la moto est partie complètement. Je cherche ensuite à ramener la moto mais les Japonais me disent qu’il faut sortir et moi je crie pour dire non et on la pousse ».

15e course de la saison 2023 :

Du 13 au 15 octobre sur le circuit de Mandalika en Indonésie 4301 m. 

EL1 : 15e 1'33.101 + 2.290

EL : 13e 1'31.457 +0.983

EL2 : 6e 1'31.374 +0.376

Q1 : 4e 1'30.713 +0330

Q2 : -

Sprint : 12e 

Warm up : 15e 1'52.910 +6.863

Course : Chute à 12 tours de la fin. Notons que 7 pilotes ont chuté sur cette course !

Au terme de cette 15e course, Johann recule d'une place, il est maintenant 7e au championnat avec 162 points.

1ere équipe avec 478 points !! et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant.

Les mots de Johann concernant la course sprint : « Bonne course, content en fait du rythme et de la vitesse que j'ai pu avoir en course même si le résultat n'est pas top. Partir 14e ça n'aide jamais. Pourtant le départ était bon mais comme je ne voulais pas toucher Pecco et Bastianini  (qui a pris quelques risques en plus) dans le premier tour c'était difficile de faire sa place.

A deux reprises dans une portion rapide, les virages 7 et 8, pour ne pas toucher quelqu'un il a fallu que je manque le virage, du coup, j'ai perdu 4 positions deux fois. 

Cela m'a permis d'essayer de remonter et d'avoir une bonne vitesse, de faire pas mal de dépassements du coup je suis content de ça.

C'était une course qui était quand même assez divertissante et demain je pense qu'il y aura quelques soucis avec les pneus. C'est très délicat on ne sait pas comment sont les adversaires mais vues la difficulté et la longueur de la course j'espère tirer mon épingle du jeu, surtout avec cette délicatesse au niveau des pneus, et pouvoir faire une très très belle course  ».

16e course de la saison 2023 :

Du 20 au 22 octobre sur le circuit de Philip Island en Australie 4448 m. 

EL1 : 5e 1'30.311 + 1.272

EL : 10e 1'28.456 +0.513

EL2 : 5e 1'29.745 +0.446

Q1 : 

Q2 : 5e 1'27.903 +0657

Sprint : annulée

Warm up sous la pluie le dimanche : 13e 1'41.716 +2.680

Course : 1er !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La course a eu lieu le samedi car les conditions météorologiques se dégradaient. Johann a parfaitement maîtrisé sa course et nous a offert un spectacle époustouflant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Il est maintenant 5e au championnat avec 187 points.

1ere équipe avec 526 points !! et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant.

Les mots de Johann : «Très forte émotion, difficile à réaliser au début mais j'ai eu ce sentiment, comme un poids qui s'enlève des épaules parce que, sachant que vous avez la meilleure moto mais pas le feeling parfait que les autres sont aussi très compétitifs et que vous faites toujours de votre mieux, c'est difficile de trouver les opportunités. Et le jour où tu peux le faire, il y en a un autre qui est plus compétitif que toi donc tu dois quand même attaquer et c'est dur. Aujourd'hui ça a été vraiment bien, une belle course pour moi, assez rapide depuis le début et puis en contrôlant bien les pneus comme Pecco. D’ailleurs je savais qu'il garderait le rythme pour se battre pour le podium et la deuxième place, il ne pensait pas à la victoire mais on ne sait jamais. Jorge était devant avec le pneu arrière tendre, il contrôlait très bien mais la fin a été compliquée, il a perdu le rythme dans les 5 derniers tours et à partir de là, j'ai commencé à comprendre que quelque chose était vraiment possible : obtenir quelque chose de fantastique. Je suis tellement heureux de l'avoir fait, Phillip Island est une piste spéciale, tout le monde l'aime et c'est encore plus fort de franchir la ligne d'arrivée en première position ici. ». La suite à lire sur https://www.johannzarco.fr/

17e course de la saison 2023 :

Du 27 au 29 octobre sur le circuit de Chang en Thaïlande 4554 m. 

EL1 : 19e 1'31.913 + 1.393

EL : 4e 1'30.006 +0.180

EL2 : 7e 1'30.795 +0.245

Q1 : 

Q2 : 11e 1'29.923 +0.636

Sprint : 9e 1'30.521 +0.264 +1pt

Warm up : 8e

Course : 10e +6pts

Il est maintenant 6e au championnat avec 194 points.

1ere équipe et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant.

Les mots de Johann : « Bonne course, bon rythme dommage d'avoir fait 2 petites erreurs qui m'ont coûté très cher. C'était compliqué, tout le monde roulait très vite en 1’31, difficile de jouer avec les aspi, au freinage, il fallait pas grand-chose pour faire des erreurs... Le problème c'est que dès que je m'écarte un peu, je perds trop de temps, je n'arrive pas à revenir dans le virage et c'est ça qui m'empêche d'être à l'aise dans le groupe. C'est mon style depuis maintenant longtemps et je n'y arrive pas, je ne trouve pas de solution pour y remédier. On essaie pourtant de bien régler la moto pendant le weekend une fois en situation de course ça ne marche pas toujours.  Quand on est en  bagarre, parfois les gars de devant tentent des choses et ressortent du virage normalement et bien moi, si je fais ça, à chaque fois j’ai perdu 3 ou 4 places. Là je l'ai fait deux fois et ça m'a coûté cher. 

Ceci dit le rythme était bon et j'ai pu remonter un peu. Je suis content de terminer 10ème  ça reste honorable. Franchement sans ces erreurs je pouvais faire 5 ou 6 avec Fabio ou Aleix. D’ailleurs j'ai entendu qu'il a eu 3 secondes de pénalité pour la pression de ses pneus ce qui fait qu’au niveau du championnat il prend un peu moins d'avance. ». La suite à lire sur https://www.johannzarco.fr/

18e course de la saison 2023 :

Du 10 au 12 novembre sur le circuit de Sepang en Malaisie 5548 m. 

Ce week-end s'est déroulé entre nuages et soleil

EL1 : 3e 1'59.914 + 0.401

EL : 10e 1'58.487 +0.664

EL2 : 5e 1'59.354 +0.394

Q1 : 

Q2 : 12e 2'01.848 problème moteur

Sprint : 8e +2pts

Warm up : 9e

Course : 12e +4pts

Il reprend la 5e place du championnat avec 200 points.

1ere équipe au championnat et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant.

Les mots de Johann : « Un bon départ en course sprint, avec un beau combat sur le premier tour mais partir 12ème c’est compliqué. De toutes façons en qualif je n’ai pas pu faire un tour parce que j’ai cassé un moteur et que j’ai eu des drapeaux jaunes : pas moyen de faire un tour chrono et cela rend la course difficile.

... Pas moyen de piloter la moto exactement pareil et il me semble avoir eu un tout petit problème technique sur la moto : la boite de vitesse qui me donnait quelques à-coups plein angle. On aurait dit que les rapports ne s'engageaient pas bien et cela faisait comme si c'était la chaîne qui sautait sur la couronne mais en fait non c'était bien dans la boîte et du coup on craint quelque chose et c'est dur de garder le focus. On a toujours peur d'avoir un problème mécanique, c’est dur à cerner mais tout se joue à tellement peu de choses que ça m’a perturbé. Je n’ai pas réussi à avoir ce rythme en dessous de 2 minutes et j’aurais cru ensuite remonter un peu sur la fin mais la chaleur, la moto qui glisse et ce mauvais feeling ne m’ont pas permis de remonter sur ce groupe et finalement j’ai roulé comme ce groupe. J’ai eu une bonne bagarre avec Aleix, j’étais plus rapide au début mais il s'est bien battu, j'avais du mal à resserrer les virages et on a perdu du temps sur le premier groupe qui luttait pour la 7ème ou 8ème place. Quand il a chuté j'ai fait en sorte de rattraper Vinales mais il n'y avait pas moyen. Une longue course donc, la première satisfaction c’est de la terminer, de prendre ces 4 points et de repasser 5ème du championnat. C'est tout le positif d'aujourd'hui. La bagarre avec Aleix était cool c'est comme si tu te battais pour un podium. Que ce soit pour la deuxième place ou pas, l'intensité dans la bagarre, elle, reste la même et c'est plutôt cool ». La suite à lire sur https://www.johannzarco.fr/

19e course de la saison 2023 :

Du 17 au 19 novembre sur le circuit de Losail au Qatar 5380 m. 

Ce week-end s'est déroulé 

EL1 : 2e 1'56.565 + 0.172

EL : 16e 1'53.778 

EL2 : 7e 1'53.916 +0.385

Q1 : 1er 1'52.382 record de la piste (dépassé ensuite en Q2)

Q2 : 6e 1'52.101 +0.339 

Sprint : 10e 

Warm up : 2e 1'53.582 +0.236

Course : 12e +4pts

Il conserve la 5e place du championnat avec 204 points.

1ere équipe au championnat et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant.

Johann a la parole : « La sprint : ...j'ai pris un bon départ, j'ai essayé de passer Pecco à l’intérieur, je n'ai pas réussi. Ensuite Marc s'est faufilé dans le virage numéro 2 mais quelques pilotes ont fait des écarts... On va réfléchir avec l'équipe à comment je peux faire pour être mieux sur la deuxième partie de course car ça va être très très long demain. Avec ce pneu dur j'ai quand même été en galère avec l'adhérence et j'espère qu'on va vraiment trouver des solutions. 

Course difficile, j'ai fait une énorme erreur directement au début de la course dans le virage 4. J’ai eu un problème  de frein moteur, que j’ai eu tout le week-end d’ailleurs, et j'ai perdu le contact avec le groupe alors que l’on avait déjà un petit écart avec ceux de derrière. C’est vraiment ce que je regrette le plus. Hier avec le pneu arrière ça avait été une vraie galère. Sur cette course là je l'ai bien géré le pneu arrière mais l'avant était beaucoup plus limite que prévu. Au moins on a bien progressé par rapport à hier sur la gestion du pneu arrière.». La suite à lire sur https://www.johannzarco.fr/

20e course de la saison 2023 :

Du 24 au 26 novembre sur le circuit de Ricardo Tormo à Valencia 4005 m. 

Ce week-end s'est déroulé 

EL1 : 1er !!! 1'30.191 

EL : 3e !!! 1'29.296 + 0.154

EL2 : 11e 1'30.445 +0.278

Q1 : /

Q2 : 3e !!! 1'29.144 +0.213 

Sprint : 9e + 1pt

Warm up : 1er !!! 

Course : 2e !!! +20pts

Il est 5e au championnat avec 225 points.

1ere équipe au championnat et donc aussi 1ere équipe indépendante.

3e pilote indépendant !!!! 

BRAVO JOHANN POUR CETTE MAGNIFIQUE SAISON PLEINE DE REBONISSEMENTS !

Johann a la parole : « Je suis très content, dommage pour la victoire, il y avait cette petite marge pour pouvoir gagner, pas pour pouvoir passer devant et s’échapper mais Bagnaia a très bien géré le rythme et l’écart avec ceux de derrière se gérait plutôt bien. Quand j’ai vu que Miller était tombé avec le pneu hard je me suis dit que c'était peut-être compliqué avec le pneu hard et que moi j'avais peut-être cette marge pour faire quelque chose et j’ai géré comme ça. Ensuite Fabio est arrivé très très vite et au moment où je voulais préparer le dépassement sur Pecco pour éviter l’attaque de Fabio, ça ne s'est pas passé et du coup c'est Di Giannantonio qui m’a dépassé. C'était dur parce que le dernier tour j'ai tenté de trouver l'ouverture mais ce n’était pas possible. Une victoire ça aurait été très beau mais le podium c'est déjà fantastique.». La suite à lire sur https://www.johannzarco.fr/